粘度指数表示油品粘度随温度变化的程度。粘度指数越高，表示油品粘度受温度的影响越小，其粘温性能越好，反之越差。

根据机油粘度指数的不同，可分为三级：35—80为中粘度指数润滑油；80—110为高粘度指数润滑油；110以上为特高级粘度指数润滑油。

在所有已知粘度指数机油产品中，半合成机油粘度指数也仅在130-170区间，全合成机油则在140-220区间。而我们的霍氏合成汽机油（半合成）SN 5W-40粘度指为178，表示流体粘度受温度影响越小，低温状态下不容易变稠，高温状态下不容易变稀。

内燃润滑油的低温动力黏度是内燃润滑油低温性能的重要指标。低温动力黏度越大，发动机在低温运转时的困难也越大，润滑油到达摩擦部位所需的时间也越长。

SAE J300标准要求5W-40在-30℃的低温动力粘度不大于6600mpa.s，而霍氏合成汽机油SN 5W-40检测结果为5597，低于标准值很多。表示霍氏润滑油的低温动力粘度越低，冷启动时阻力越小，启动越顺畅。

机油剪切值表示发动机油在150℃时高剪切条件下的油膜强度，其数值越大，表示强度越高。

欧洲ACEA（欧洲汽车制造商协会）规定所有粘度等级机油HTHS都必须达到3.5以上。而美国API（美国石油学会）标准规定40粘度等级以上机油HTHS才必须达到3.5，API对于30粘度等级机油的HTHS的要求就是只要达到2.9以上。

霍氏合成SN 5W-40 高温高剪切黏度检测结果为3.88，已达到上述标准各项指标，油品油膜强度大，油压稳定，动力损失小。

蒸发损失是指润滑油经过蒸发损失测定后，其损失量所占的重量百分数。是机油重要的一项指标。这个指标是测试机油在高温下的蒸发情况，越低越好，这个指标直接反映了基础油的用油水平。

欧洲ACEA规定蒸发损失≤13，API对于SN级别的要求蒸发损失≤15。霍氏合成机油SN 5W-40为6.78，远低于国际标准。