关于多久换一次机油才合适，有很多说法。有人说4S店要求每5000公里至少更换一次，有人说自己的爱车都是每7500公里才更换，还有人称自己的车每10000公里才更换机油照样啥事没有。还有说半年、一年换一次的…那么，机油到底多久更换才合适？相信这个问题也困扰了很多车主。今天就由霍氏养车养护专家带大家一起讨论关于换机油的相关问题。

很多车主说，机油桶上标注的保质期明明是5年，那为什么4S店却让我每5000公里或者六个月就要换一次机油呢？

的确一桶没有开封的机油，保质期一般可以达到5年甚至更久。但是一旦机油开封后，保质期就不能按这个时间来算了。因为开封后的机油会跟空气中的水分和氧气发生反应而变质，导致机油中的添加剂会因为水分和氧气而性能降低。

同时，发动机作为汽车的动力总成，工作中活塞运动会产生摩擦，汽油在气缸中爆燃，在发动机中的温度会高达600℃，同时也会摩擦产生金属颗粒等废物。

发动机在这个极端恶劣的环境下工作，机油就起到了润滑、降温、清洗发动机摩擦产生的赃物的作用，保障发动机的正常运转，延长发动机的寿命。所以机油对于发动机正常运转和延长使用寿命的作用是非常重要的。

但机油不像血液有自我净化作用，时间一长，机油会夹杂各种废物，需要放出来，所以需要定期更换新机油。

事实上5000公里换一次机油的说法源于市面上常用矿物油使用说明上的推荐，它就是建议车主在跑5000公里或者汽车使用超过6个月后就该更换。但实际上除了矿物油外，市面上还有半合成油和全合成油，它们在性能上都比矿物油好，同理换油的周期也会长一些。

这里需要额外提一嘴，有些4S店或者汽修店不分机油种类而是统一告诫车主最好都是每5000公里至少更换一次，虽然对汽车发动机来讲是有益的，但可能更多的是为了赚取利润。

机油一般分为矿物油、半合成机油、全合成机油三种，其润滑效果、热稳定性、抗氧化性、抗磨性等性能由低到高，当然价格也递增甚至可以说递增增。不同机油的换油周期标准如下：

当然上面推荐更换的周期都是理论上的数据，具体多久该更换会受到很多外在因素的干扰，比如汽车使用的发动机类型、车主的驾驶习惯和用车环境等等，这些都会影响到机油的更换周期。

如果在我们的“首堵”北京，红绿灯和堵车非常多的的情况下，汽车长时间怠速或者走走停停，经常在低于10km的短距离内行驶，开车上班，但到单位车还没热，这样情况需要缩短更换周期。还有车主经常驾驶汽车在一些沙尘很大的路段，该车的发动机损害就会更严重，即便是使用最好的全合成机油，它也得需要缩短更换周期，否则汽车的寿命将会大大缩减。

同时，即便是车主很少用车，机油的使用周期尽量不要超过一年，因为间隔时间太长，发动机的润滑也会受到影响。

听到这里，有些车主会觉得反正机油要经常更换，不如选价格便宜的机油。如果选的是大品牌的矿物质油也是可以的，但有如果选择劣质机油加到车里反而会对汽车造成伤害。

所以选择机油时，尽量选择靠谱好机油。霍氏润滑油继承集团优质基金，严选优质原材料，采用进口高级基础油以及雅富顿（AFTON）等进口复合添加剂，并按照行业国际最高标准进行配方设计，全制程严格执行ISO9001国际质量标准，确保产品质量水平与世界同步，使得产品在低挥发性、氧化稳定性、低温流动性与清净分散性能方面，能够减少油泥与积碳的生成，令发动机各部件之间的抗摩擦性更加优异。产品覆盖SL、SN、SNPLUS、SP等级别油品，满足了新旧、高低档车型的保养需求。同时，霍氏养车采用B2B建云仓运营模式，所有油品从工厂直达汽修终端，没有中间商赚差价，采购成本直降40%，所以霍氏润滑油不失为“物美价廉”的好选择。